O outsider da Africa Twin...

[Joao_Calado]

Então sejas bem vindo, ó "outsider da áfrica twin"!
E já agora, se me permites, deixo os parabéns ao Pierre, pela GSA.
Espero que essa transmissão aguente muitos quilometros.

[João Morgado]

Sê bem vindo ao fórum e espero que participes e apareças nos encontros, como já aconteceu com o tour...

Aproveitando o tópico, dou os parabéns ao Pierre pela nova aquisição.
Agora se fores passear ao deserto nós acompanhamos-te...

[Henriquesillva]

Sê bem vindo Luís.
Espero que te sintas bem, por cá.





PS: Pierre, parabéns pela nova montada, mas ganda traição

[Francisco Simões]

Quanto ao óleo, não há bela sem senão ... além de ter aprendido que não se deve deixar uma moto com motor boxer mais de uma hora sobre o descanso lateral. O óleo escorre para a cabeça de motor esquerda e, quando ligamos a moto, parece um veículo a diesel

Não é só nos modelos boxer, os modelos K de cilindros transversais também sucede o mesmo, tanto que os modelos mais antigos de 1000cc (caso da "bela" K1, K100, K75, etc.) não trabalhavam com o descanso lateral accionado (e desengatada caso surjam dúvidas ) actualmente penso que a partir da geração 1100cc (falando ainda nos "tijolos voadores") isso já não sucede.

Ao administrador e a todos o meu pedido de desculpas de tanta conversa sobre veículos que necessitam ainda de muita melhoria ....