FJR Portugal

Boas,
Chamo-me Nuno Freitas, também conhecido em alguns Fóruns por GSX1400, tenho 34 anos sou natural de Lisboa.

Desde de 1996 a viver em Faro uma cidade que já considero minha.
Possivelmente por estar a viver em Faro e com a concentração do MCF à porta, fiquei também com o bichinho das motos

Sempre tive naked’s e a última fez-me companhia por 6 anos, a maravilhosa Suzuki GSX 1400 , com a qual eu e a Clara, minha mulher, passeamos um pouco por todo o lado.

Em Julho deste ano e após mais uma viagem aos Picos de Europa (pela 3 vez ), lá andei novamente a testar a FJR, moto que ando a testar desde 2004.

Foi com um misto de pena e alegria, que trocamos a GSX por uma FJR, a moto é de Fevereiro de 2009 e tinha apenas 2000Km. Foi uma decisão difícil que teve até direito a padrinho, telefonamos ao Pombinho que fez questão de se deslocar ao Stand para dar a sua opinião.

É a cor SilverTech, já trazia vidro mais alto Yamaha, cogumelos e a protecção para os pés.

Até ao momento só dei por 3 situações que não gostei muito:
1) O acelerador duro
2) A 2ª mudança ríspida e algo hesitante na aceleração inicial
3) A vibração que passa à mão direita ( a 140km/h a mão fica dormente)

Serão queixas comuns a todos os utilizadores? Ou é uma questão de hábito?

Por fim deixo aqui as fotos da GSX 1400 e da FJR 1300 Silver Tech, bem como o link para uma das nossas viagens.

Mototurismo 2007 & Pelegrins (Ruta de los Faros)






PS - Há pessoal do Fórum que já conheço de almoços FJR no Algarve ou da concentração de Faro ou ainda de convívios ANEM.

Abraços,
Nuno de Freitas

Não sei responder às tuas questões mas é com muito gosto que te dou as boas-vindas também aqui neste cantinho. Não tenho FJR mas sempre fui muitissimo bem recebido neste grupo, certamente terás o mesmo destino. Tu e a Clara têm o espirito motard perfeito para este grupo! E a mota, claro.

Bem vindo

Mais um e com padrinho...... O Pombinho a trabalhar para a comunidade....

Nuno Freitas Escreveu:Boas,

3) A vibração que passa à mão direita ( a 140km/h a mão fica dormente)

Nuno de Freitas

O adormecer da mão em versões anteriores á tua era " normal " em grandes distancias podes consultar viewtopic.php?f=4&t=516, mas tem mais a haver com a postura de condução, quando isso começar tenta colocar as costas mais direitas ou fazer menos força no punho, eu tenho montado uns pesos e mesmo assim acontece, esta foi uma dica de um Drº e comigo resulta, espero ter ajudado, em relação ás outras questões haverá malta que poderá responder.

Abraço

Nuno Freitas Escreveu: Até ao momento só dei por 3 situações que não gostei muito:
1) O acelerador duro
2) A 2ª mudança ríspida e algo hesitante na aceleração inicial
3) A vibração que passa à mão direita ( a 140km/h a mão fica dormente)

Serão queixas comuns a todos os utilizadores? Ou é uma questão de hábito?

Bem vindo e que te sintas bem por cá, melhor ainda participando regularmente.

Não poderias ter melhor credenciais que a ANEM e o Pombinho, pelo que o meu abraço de recepção.


No referente às tuas 3 questões já te respondeu o Márinho, sendo 2 facilmente e imediatamente resolvidas pelo Almerindo, como fez na "Bordeaux" cá de casa, já que eu e a Lia (a legítima proprietária) imediatamente sentimos esses inconvenientes quando se fez a troca da cinza 2001, despoletando as alterações a que muitos outros já recorreram.

No referente à 3.ª questão, que nunca sentimos!!!?, terá mais a ver com a docilidade da mão direita, no nosso caso "sempre" muito "irrequieta"!!!?

Benvindo Nuno

Vai aparecendo quanto possas!!

Sê muito bem vindo Nuno

Espero que te sintas bem por cá

Bem vindo Nuno. estás no lugar certo para dirimir dúvidas e ter um convívio agradável.

Olá Nuno!

Sê bem vindo! Eu também ainda não tenho uma FJR, mas um dia terei uma.
Entretanto vou fazendo km's na FZ6 que já conta com 80.000 km's...

Boas curvas,

Bem vindo Nuno

Abraço

Viva Nuno!!!
À muito que esperava o teu registo, principalmente depois de teres passado pela capital do Império para levares a Cinza até ao Reino dos Algarves
Sê benvindo, muito bem vindo!
Às tuas perguntas as respostas estão à vista e respondidas pelo dono da Azul dos neons
O passeio a Setubal está aí, investiga e decide-te a vir!

Aquele Abraço!

Boas!
Muito obrigado a todos pela óptima recepção, outra coisa não seria de esperar deste pessoal!

Choupina, obrigado pelas boas vindas, um Membro da ANEM a ser o primeiro a dar-me as boas vindas! Isso é que é estar atento! Abraço.

Marinho e Terrinha, então e essas soluções para as minhas 2 primeiras observações, existem apenas no Almerindo? Isso não é coisa que se faça aqui pelos ALLGARVES?

Marinho e Armando, já li o tópico sobre os pesos para o guiador, também estou convencido que devem resolver, mas a Bike Johnny fechou. Sabem onde arranjo pesos e de preferência em preto?

C. Carrazedo, à quanto tempo… não sabia que também andavas por estas bandas.

Pombinho…”Padrinho” muito obrigado pelas boas vindas e pelas sabias opiniões sobre a FJR. Tens de vir cá a baixo para irmos novamente à Praia da Arrifana fazer umas curvas e riscar o chão! Grande Abraço.

Aqui fica uma foto que não me lembro quem tirou, mas tem personagens deste Fórum!

@C.MCF 2007 - Tens uma maneira esquezzzzita de falar!

Espero poder contribuir para que se consiga o impossível… tornar este Fórum ainda melhor!

PS – Marinho... o pessoal do café semanal em Faro, vai esta sexta-feira tomar qualquer coisa à sede o MCF por volta das 21:30, aparece.

Grande Abraço,

Saudações Alentejanas

Sê bem vindo.

Aparece por aqui e nos encontros, que ficarás à vontade no seio deste grupo...

Nuno Freitas Escreveu:Marinho e Terrinha, então e essas soluções para as minhas 2 primeiras observações, existem apenas no Almerindo? Isso não é coisa que se faça aqui pelos ALLGARVES?

Caro Nuno, bela foto de faro 2008...
Já nem apareço nela, porque a essa hora já eu "flutuava" pelo recinto, frente aos concertos, tentando conciliar as essências da noite com a espuma das jolas, enevoando-me a vista, com implicações na rota!!!?

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Aparentemente, só a Lia e eu teremos "embirrado" com o acelerador excessivamente duro e as hesitações dos modelos 2008!?
Possivelmente, terá sido assim, por termos trocado a 2001 (7 anos de utilização intensa poderão ter criado hábitos) pela 2008, logo nos primeiros dias do ano?!!!

O pobre do Almerindo teve de levar connosco, tendo-lhe eu dito que me tinha que por a 2008 com a resposta da saudosa 2001.
Inexcedível, como é seu apanágio para qualquer cliente e tendo eu bons conhecimentos na YMP, foi feito um estudo a todo o sistema do acelerador (para a dureza) e alguns ensaios de afinação no banco da YMP (para os "engasganços").

Algum tempo depois entregou-me a mota totalmente refeita nas afinações do motor, apresentando-se com uma enorme suavidade no acelerador e motor a responder instantaneamente, a qualquer movimento do punho.

No referente ao acelerador, com os binários de rotação alterados, ficou de curso mais longo, mas muito macio.

Nessa época, postei aqui a maioria destes episódios, tendo resultado que alguns me seguiram as pisadas, num ou noutro dos casos, ou até em ambos, consoante o sentir e necessidades de cada um, sempre com recurso ao Almerindo.


Aparentemente, o mesmo não terá ocorrido com outros utilizadores e (ou) concessionários.

Por outro lado, nós voltámos a ser utilizadores felizes da FJR, conciliando a fabulosa resposta dos primeiros modelos, com as grandes vantagens dos últimos (pós 2007).